ความรู้เรื่องการกรองน้ำมันไฮดรอลิค

บทแนะนำ
ทุกโรงงานมักจะประสบปัญหาด้านต่างๆ
ถ้าเครื่องจักรหยุดทำงาน จะทำให้บริษัทมีการซ่อมแซมเครื่องจักรหรือมีการซื้อเครื่องจักรใหม่
ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ...บริษัทไม่สามารถดำเนินการผลิตสินค้าจะเกิดการสูญเสียเป็นอย่างมาก บริษัทฯจึงมีการซ่อมบำรุงเครื่องจักรจะไม่ทำลายเครื่องจักร
กว่า 70% ของความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิคส่วนใหญ่เกิดจากสารปนเปื้อนในน้ำมัน

ทำไมจึงเป็นแบบนั้น?

- เพราะน้ำมันในอุปกรณ์ไฮดรอลิคสกปรก
น้ำมันและอุปกรณ์ไฮดรอลิคจะมีสารปนเปื้อนปะปนอยู่จำนวนมาก
- เพราะน้ำมันใหม่ไม่สะอาด
เมื่อคุณใช้น้ำมันใหม่เข้าไปหล่อเลี้ยงในระบบไฮดรอลิคเท่ากับคุณใส่สารปนเปื้อนจำวนวนมากเข้าไปในในระบบไฮดรอลิค
 

ทำไมการกรองน้ำมันจึงจำเป็น?

กรองน้ำมันเท่ากับกำจัดสารปนเปื้อนออกจากน้ำมัน
(A)อุปกรณ์ไฮดรอลิคได้รับการปนเปื้อนได้อย่างไร?
สาเหตุที่สำคัญคือยังคงปนเปื้อนในถัง
ไม่ว่าอุปกรณ์ยังใหม่มากของสารปนเปื้อนอยู่ในถังและท่อ

น้ำมันใหม่
คนส่วนใหญ่เข้าใจว่าน้ำมันใหม่สะอาด
แต่มันไม่เป็นความจริง
ค่าNASระดับของน้ำมันใหม่: NAS10-12
อุปกรณ์ไฮดรอลิคทั่วไปจำเป็นต้องใช้: NAS6-8
น้ำมันใหม่จะมีการปนเปื้อน
ดังนั้นเราจึงมีการทำความสะอาดน้ำมันใหม่โดยการกรองน้ำมัน
*(ค่าNAS หมายถึง ระดับความสะอาดของน้ำมัน)*

(B)ทำไมเราจำเป็นต้องกำจัดสารปนเปื้อน?

น้ำมันที่มีการปนเปื้อนสูงจะเร่งให้เครื่องจักรหยุดชั่วคราวหรือหยุดการผลิตได้อย่างง่ายดายเมื่อระบบจะหยุดการทำงานและไม่สามารถดำเนินงานต่อได้จะทำให้เกิดค่าใช้จ่ายและการสูญเสียเป็นอย่างมาก
           กรองน้ำมันสามารถกำจัดสิ่งปนเปื้อนจำนวนมากและลดความเสี่ยงของการสูญเสีย การกรองน้ำมัน จะช่วยรักษาการดำเนินงานที่มั่นคงของลูกค้าได้

 

การกรองน้ำมันที่ดีเป็นอย่างไร?

มี3ข้อ คือ  

1.มีอัตราการกรองที่สูง

2.อัตราการกรองที่มีเสถียรภาพ

3.มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน (การกักเก็บฝุ่นได้มาก)

 

ความหลากหลายของตัวกรองน้ำมัน

1. Suction filter (Suction strainer)  

2. Line filter

3. Return filter

4. Duplex filter

5. Cartridge type filter

6. Air breather & Filler breather

7. Off-line filter

 

Suction Filter
ตัวกรองที่ติดตั้งในระหว่างถังน้ำมันและปั๊มไฮดรอลิค.

-วัตถุประสงค์คือการปกป้องปั๊มไฮดรอลิค   

Line Filter
Filterติดตั้งที่หลังปั๊มไฮดรอลิค
-Filterป้องกันความเสียหายของวาล์วควบคุมและจากการกรองน้ำมันที่มีการปนเปื้อน

Return Filter
Filterที่ติดตั้งก่อนถังน้ำมัน
-เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันที่ปนเปื้อนเข้ามาในถังน้ำมัน

Duplex Filter

Duplex Filter มีการติดตั้งเหมือนLine filter หรือ Return filter.

⇒สามารถสลับการใช้งานไปมาใน2ตำแหน่งได้โดยใช้สวิทช์มือควบคุม ทำให้ดำเนินงานได้ตลอดเวลา

Cartridge type filter

มีการติดตั้งเหมือนLine filter หรือ Return filter.⇒Filter ที่สามารถเปลี่ยนไส้กรองได้ง่าย

Air Breather & Filler Breather
ตัวกรองที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของถังน้ำมัน
⇒กรองเพื่อป้องกันฝุ่นละอองในอากาศจากการเข้าสู่ถังน้ำมัน

 

Off-lineFilter
ตัวกรองมีการติดตั้งด้านนอกออกจากระบบเครื่องจักรไฮดรอลิค
⇒ตัวกรองสำหรับการทำความสะอาดน้ำมันในถังน้ำมัน สามารถกรองได้ละเอียดกว่าตัวกรองในระบบไฮดรอลิค

 

 

Downloadhttp://bigtheme.net/joomla Joomla Templates